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Kann Tony Cairoli sein Redplate bis zum Ende der WM 2017 verteidigen?

Ja, in jedem Fall.

Bin unschlüssig.

Nein, glaub ich nicht.

Interessiert mich nicht.

1x Renthal Kettenrad in Farbe

*Teilnahmebedingungen

US: Philipp goes US-Supercross

04.01.2016 | The other German - Episode 1

Am kommenden Wochenende geht sie endlich los: Die SX-Saison in den Staaten. Erneut mit von der Partie ist der deutsche Privatier Philipp Klakow. In seinem Blog „The other German“ wird uns der 26-Jährige im Zwei-Wochen-Rhythmus über seinen Aufenthalt in den USA auf dem Laufenden halten. Kurz vor dem Kickoff kommt hier Episode 1:

Moin Leute!

Ich freue mich darüber, dass ich euch nun in meinem eigenen Blog regelmäßig von meiner diesjährigen US-SX-Saison berichten kann. Für alle, die mich noch nicht kennen, möchte ich mich zunächst einmal kurz vorstellen. Ich bin Philipp Klakow, 26 Jahre alt und komme aus Rodgau bei Frankfurt. Seit meinem neunten Lebensjahr fahre ich Motocross und habe schon früh gemerkt, dass mir Supercross mehr Spaß macht. 2006 bin ich meine erste Supercross-Saison in Deutschland gefahren. In den Jahren danach war es für mich immer ein totaler Kampf einen Startplatz zu kommen. Ich bin in jedem Jahr, außer in meiner letzten deutschen SX-Saison 2013 bei MG Sport, mit geliehenen Bikes gefahren und konnte erst an den Rennwochenenden das erste Mal damit fahren. Irgendwann war es mir zu doof und habe mir dann überlegt, dass ich in den Staaten ohne Stress und Team mein eigenes Ding machen könnte.

2010 war ich dann das erste Mal für ein Rennen in den USA und bin dort mein erstes US National gefahren. Ich war zwar meilenweit von der Qualifikation entfernt, aber damit hatte ich auch schon im Vorfeld gerechnet. Nichtsdestotrotz habe ich mich im folgenden Jahr für die AMA Supercross-Meisterschaft angemeldet und bin 2011 die ersten vier Rennen mitgefahren. Ich konnte mich damals auch für eine Nightshow qualifizieren. Im selben Jahr bin ich auch die komplette australische SX-Meisterschaft gefahren und habe mich dort sogar für fünf von sechs Main Events qualifiziert. Nachdem ich wieder zu Hause war, musste ich mir eingestehen, dass man nur vom Motocrossfahren alleine nicht leben kann und habe angefangen als Grafikdesigner zu arbeiten. Meine sportliche "Karriere" hat seitdem etwas stagniert. Ich bin lediglich hier und da ein paar Masters- und DM-Rennen gefahren, jedoch ohne nennenswerte Erfolge. Eigentlich hatte ich dort schon aufgehört über das Rennenfahren nachzudenken.

Nur hinter dem Schreibtisch zu sitzen, wurde mir auf die Dauer aber etwas zu langweilig und so beschloss ich Ende 2014 wieder meine Koffer zu packen und eine weitere Supercross-Saison in Amerika zu fahren. Diesmal fuhr ich die ersten sechs Rennen zur Westküsten-Meisterschaft in der 250er Klasse und konnte mich wieder einmal für das Abendprogramm qualifizieren. Als ich wieder zurück in Deutschland war, lernte ich zufällig den ehemaligen Inter-DM-Fahrer Jens Weber von JW-Dirtwork kennen, von dem ich seitdem her trainiert werde. Besonders auch in Sachen der Fahrwerksabstimmung ist er eine sehr große Hilfe. Ich habe eine Menge von ihm gelernt und konnte mich für meine Verhältnisse echt verbessern. Leider habe ich dies in der 2015er Outdoor-Saison nicht wirklich unter Beweis stellen können, da ich noch vor dem ersten Rennen ein Karpaltunnelsyndrom in beiden Händen diagnostiziert bekam. Dazu kam zum allen Überfluss auch noch, dass ich mir beim 2016er Husqvarna-Fotoshooting das Handgelenk gebrochen habe. Somit war meine Outdoor-Saison auch schon gelaufen.

Ende des Jahres habe ich erneut den Entschluss gefasst, noch eine Supercross-Saison in den Staaten zu fahren. Ich habe mir daraufhin auf meiner Hausstrecke vom MSCW Schaafheim eine kleine Supercross-Strecke gebaut, wo ich fleißig trainiert habe. Zusammen mit Jens habe ich dort auch mein Fahrwerk abgestimmt, dass ich nun mit hier drüben habe. Ich bin nun schon seit circa zwei Monaten hier und fleißig auf den SX-Strecken unterwegs. Es sind nur noch wenige Tage bis zum Kickstart in Anaheim. Mein Motorrad beziehungsweise besonders mein Fahrwerk fühlt sich sehr viel besser an als letztes Jahr, was mir ein viel besseres Gefühl auf der Strecke gibt. Das Fahren klappt von Mal zu Mal immer besser.

Auch in dieser Saison steht bei mir der Spaß an erster Stelle. Ich freue mich darüber, dass ich wieder dabei sein kann. Natürlich hoffe ich, dass ich mich bei mindestens einer Veranstaltung qualifizieren kann. Auch wenn das nicht klappen sollte, kann ich jetzt schon sagen, dass ich eine Menge Spaß hier hatte. Im Vergleich zu den anderen Jungs, die hier mit mir fahren, mache ich es nämlich zum Spaß und nicht, um Geld zu verdienen. Alleine aus dem Grund kann ich das Ganze wesentlich lockerer angehen.

Ich hoffe, dass ich euch schonmal einen kleinen Einblick ins Leben des „anderen Deutschen“ geben konnte. In Zukunft werde ich versuchen, euch regelmäßig auf dem Laufenden zu halten. Wenn ihr Lust habt, könnt ihr mir auch auf Instagram unter pk973 folgen. Dort werde ich regelmäßig ein paar Impressionen posten!

Also, bis zum nächsten Mal!

PK973

Text: Philipp Klakow / Fotos: Philipp Klakow

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